地铁一二号线40座车站电梯实现智能化盘楼
地铁一二号线40座车站电梯实现“智能化”
从3月19日起,沈阳地铁逐步实现了一、二号线40座车站的全部自动扶梯运行模式调整为变频节能控制模式。
从3月19日起,沈阳地铁逐步实现了一、二号线40座车站的全部自动扶梯运行模式调整为变频节能控制模式。4月8日,记者从沈阳地铁方面获悉,目前,电梯的调整工作已结束。启用变频节能模式后,自动扶梯在无人乘坐时处于低速运行模式,当有人乘坐自动扶梯 时,电扶梯入口处的乘客识别光幕会自动感应检测,自动扶梯会转入额定速度运行,以便快速疏导乘客;当乘客识别光幕在一定时间内未检测到有人体通过的信号时,自动扶梯由额定速度转入低速运行,以达到节约能耗的目的。
相关链接:自动扶梯变频节能模式是通过自动扶梯上的控制系统、变频器和乘客识别光幕实现当自动扶梯无乘客通过时,自动转入慢行状态,以达到节约能耗目的的一种运行模式。
Normal
0
7.8 磅
0
2
false
false
false
EN-US
ZH-CN
X-NONE
/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:普通表格;
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-priority:99;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
mso-para-margin:0cm;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.5pt;
mso-bidi-font-size:11.0pt;
font-family:"Calibri","sans-serif";
mso-ascii-font-family:Calibri;
mso-ascii-theme-font:minor-latin;
mso-hansi-font-family:Calibri;
mso-hansi-theme-font:minor-latin;
mso-font-kerning:1.0pt;}