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深圳首批增量车牌 个人成交均价2.2万种植

发布时间:2020-04-19 18:09:53 阅读: 来源:工程聚丙造粒厂家

深圳首批增量车牌 个人成交均价2.2万

核心提示:目前,深圳一年摇号及竞价的车牌指标仅10万个,肯定供不应求,预计深圳车牌的价格未来将可能继续呈现走高的趋势。

深圳首批小汽车增量指标的摇号以及竞价皆已结束。深圳市小汽车增量调控平台3月10日下午对外公布车牌竞价成交情况,个人平均成交价为22173 元,而单位平均成交价为33240元,均高于广州今年增量车牌个人及单位的成交价。深圳2015年第一期配置的普通小汽车竞价增量指标4445个,其中个 人增量指标3912个、单位增量指标533个。

广州增量竞价车牌在今年2月的个人平均成交价格为14331元,单位平均价格为12391 元。受深圳限购的影响,广州的车牌成交价也已连续两个月上涨。对于深圳本次竞价车牌成交价依然高于广州许多,多位深圳4S店有关负责人在接受《第一财经日 报》记者采访时皆称,这在意料之中,深圳除了限购,还在高峰交通时段限外,这在一定程度上将外地车牌的汽车堵在门外。而目前,深圳一年摇号及竞价的车牌指 标仅10万个,肯定供不应求,预计深圳车牌的价格未来将可能继续呈现走高的趋势。

去年,深圳的汽车市场上演了限购前最后的疯狂,以 49.81万辆的汽车上牌量位居广东省上牌量榜首。 近年来,深圳汽车销量快速攀升,除了与深圳汽车消费能力提升有关,与广州限购也有莫大关系,广州消费 者在限购后纷纷跑到周围城市购车,其中包括深圳,广州街道上挂粤B牌(深圳牌)的汽车一下子增多,而广州本地汽车上牌量则一下缩水,2011年广州市汽车 上牌量为22.62万辆,2012年7月1日起限购后,一下萎缩到14.92万辆,广州去年上牌量也仅有15.62万辆。由于广州暂时尚未限外,因此有些 广州4S店的销售人员可通过一些方法帮客户在周围城市上牌。而深圳限购加限外,预计深圳4S店的压力将比广州的更大。 一位汽车业内人士3月10日对《第 一财经日报》记者如此分析。

深圳一家自主品牌4S店销售人员谈到,限购之后,市场蛋糕大幅缩小,竞争无疑更加激烈,加上限购使用车成本增加,将会导致自主品牌的日子更加艰难,此前北京、上海、广州等城市限购后都曾一度导致自主品牌市场占有率持续下滑。

此 外,深圳限购之后,业界一度认为会推动新能源车热,将会给大力推进新能源车的自主品牌带来更多的机会,而3月9日深圳电动车指标摇号的中签结果却令人大跌 眼镜,新能源车私人消费市场并不容乐观。深圳首期通过摇号方式配置的小汽车增量指标共6667个,包括普通小汽车增量指标4445个,其中个人普通小汽车 增量指标3912个,个人普通小汽车增量指标全额配置成功,中签几率约为3.19%,相当于31个人抢1个指标;配置电动小汽车的增量指标2222个,其 中个人指标1955个、单位指标267个,而结果只有471个电动小汽车增量指标和5个单位电动小汽车增量指标找到了 婆家 ,有1481个个人指标和 262个单位指标没有被使用,即个人和单位电动小汽车指标废标率分别达到了75.75%和98%。

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标签:深圳 车牌 均价 摇号 竞价

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